壳体加工讲述齿轮箱壳体双工位工装

   齿轮箱壳体被广泛的的应用在了很多的地方，那么齿轮箱壳体的双工位工装又是什么呢？这个对齿轮箱壳体有什么好处呢？下面就让壳体加工来为大家讲解下齿轮箱壳体双工位工装。

   有些齿轮箱壳体的通孔偏向于齿轮箱壳体的中间部分。在对齿轮箱壳体进行加工的时候，能够确保齿轮箱壳体的四壁和出轴通孔与车床的芯轴同轴，应对齿轮箱壳体的里面和输出轴的通孔进行加工，在加工完结齿轮箱壳体的一个工位时有必要卸下。运用齿轮箱壳体双工位工装却能够一次性对齿轮箱壳体的内壁和输出轴的通孔进行加工。出产的功率比较高，提高了齿轮箱壳体的作业质量，处理了现有加工方法存在的时刻糟蹋等疑问